Berita MotoGP
Gosip MotoGP, Ini Curhat Pembalap Yamaha Fabio Quartararo dan Alex Rins untuk Motor Baru di Valencia
Yamaha kini mengandalkan Fabio Quartararo dan pembalap rekrutan baru Alex Rins untuk MotoGP musim 2024.
SURYAMALANG.COM - Jadwal tes MotoGP 2024 di Valencia yang baru berakhir Selasa (28/11/2023) mulai memunculkan banyak komentar dari para pembalap terkait motor tunggangan baru mereka untuk musim depan.
'Curhatan' pembalap tim pabrikan Yamaha Fabio Quartararo menjadi satu diantaranya yang mendapat [erhatian, mengingat juara dunia 2021 itu memiliki harapan besar untuk kembali bersaing di kelompok pembalap terdepan.
Fabio Quartararo nampaknya belum puas dengan hasil tes Valencia saat ia menjajal motor terbaru Yamaha M1 2024.
Seperti diketahui Yamaha kini mengandalkan Quartararo dan pembalap rekrutan baru Alex Rins untuk musim 2024.
Keduanya sudah mencoba motor baru mereka untuk pertama kalinya sebagai modal untuk mengoprek Yamaha M1 2024 untuk lebih cepat di musim depan.
Fabio Quartararo masih kurang puas dengan hasil tes Valencia yang dijalaninya setelah performa Yamaha dinilai masih kurang menggigit dan jauh dari pembalap tercepat.
Pada hasil akhir tes tersebut, Quartararo memang jadi rider Yamaha terbagus di antara tiga pembalap naungan tim pabrikan Iwata tersebut.
Dia lebih baik dari pendatang baru Alex Rins dan test rider Cal Crutchlow.
Namun, jika melihat posisi Quartararo, hasilnya belum menjanjikan.
Ia tertahan di P12, dengan selisih 0,769 detik dari pembalap tercepat Maverick Vinales (Aprilia).
"Saya pikir, masih ada banyak hal yang lebih detail yang harus kami ubah," ucap Quartararo dikutip dari Paddock GP.
"Tapi, saya berekspektasi lebih sebenarnya."
"Karena meskipun ada beberapa hal yang sudah teratasi, tapi tetap saja kami masih sangat jauh dari pembalap terdepan," tandasnya.
Satu-satunya hal positif yang paling disyukuri El Diablo adalah terkait aerodinamika.
Sayangnya, dengan aerodinamika yang lebih besar, maka motor akan butuh power yang jauh lebih besar pula.
Aerodinamika baru di M1 2024 membuat motor lebih terasa lebih nyaman karena tidak wheelie di atas motor jauh lebih berkurang.
Namun karena power Yamaha masih kurang, keseimbangan di atas motor juga harus diadaptasikan lagi.
Hal-hal inilah yang masih jadi PR para mekanik Yamaha.
"Untuk menggunakan aerodinamika yang lebih besar, Anda harus punya lebih banyak power," kata Quartararo.
"Kabar baiknya, sekarang motornya tidak terlalu sering mengalami wheelie di beberapa area, tapi kami masih belum punya power untuk menggunakannya."
"Kami harus menyeimbangkannya dengan power yang lebih tinggi dan aerodinamika yang lebih menekan ke bawah (downforce), dan itulah yang kami cari."
"Sedangkan sisanya, kami juga menguji sasis baru, tapi masih belum sebagus sebelumnya, lalu mesinnya juga masih agak terasa mirip."
"Hanya sedikit lebih baik, tapi sedikit saja," ujarnya.
Fabio Quartararo berharap ada perubahan lebih signifikan pada M1 2024 Yamaha pada tes Sepang tahun depan.
Di sana, akan ada hari yang lebih panjang dan lebih banyak perangkat yang diuji untuk memaksimalkan persiapan sebelum musim MotoGP 2024 dimulai.
"Wheeling adalah poin utama di mana itu yang membantu, tetapi kami masih belum tahu kalau di tikungan bagaimana dengan aerodinamika ini," kata pembalap asal Prancis itu.
"Maka dari itu, inilah aspek yang akan kami uji lagi di Malaysia, di sana ada beberapa tikungan dengan jarak tempuh ideal dan sangat penting."
"Memungkinkan kami memahami banyak hal, kami juga akan menghabiskan lebih banyak waktu pada tes di sana, di antara Shakedown dan Tes itu sendiri," tuturnya.
Sementara itu, Alex Rins yang juga untuk pertama kalinya mencoba motor Yamaha mengaku senang proses adaptasinya berjalan baik.
Alex Rins direkrut Yamaha untuk mengisi satu kursi yang lowong, ditinggalkan Morbidelli.
Alex Rins yang sebelumnya membela LCR Honda dan dua musim yang lalu di tim pabrikan Suzuki justru diharapkan bisa memberi masukan untuk bisa mendapatkan kekuatan baru terbaik bagi tim Yamaha.
“Itu adalah hari pertama saya bersama tim Yamaha, dan saya sangat senang karena ini hari yang sangat bagus. " ujar Mir seperti dikutip dari akun instagram YamahaMotoGP.
Rins mengungkap jika ia dan timnya menguji banyak hal: hal-hal kecil mengenai set-up. Kami hanya mengerjakan bagian aerodinamis.
"Saya cukup senang karena Saya beradaptasi cukup baik dengan motor sejak dini. Jam-jam terakhir, dari tengah hari hingga akhir sesi, kami mencoba fairing, dan mereka membuat satu langkah maju dibandingkan dengan fairing yang saya gunakan di pagi hari, yaitu fairing balapan.
Hasil Akhir Tes Valencia MotoGP 2024 :
1. Maverick Vinales - Aprilia Racing
2. Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing
3. Marco Bezzecchi - Mooney VR46 Racing
4. Marc Marquez - Gresini Racing
5. Raul Fernandez - Aprilia Racing
6. Alex Marquez - Gresini Racing
7. Fabio Di Giannantonio - Mooney VR46 Racing
8. Enea Bastianini - Ducati Lenovo
9. Jack Miller - Red Bull KTM Factory Racing
10. Luca Marini - Repsol Honda
11. Francesco Bagnaia - Ducati Lenovo
12. Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha
13. Joan Mir - Repsol Honda
14. Augusto Fernandez - GASGAS Factory Racing Tech3
15. Jorge Martin - Prima Pramac Racing
16. Franco Morbidelli - Prima Pramac Racing
17. Johann Zarco - LCR Honda Castrol
18. Pedro Acosta - GASGAS Factory Racing Tech3
19. Alex Rins - Monster Energy Yamaha
20. Cal Crutchlow - Yamaha Factory
21. Takaaki Nakagami - LCR Honda Idemitsu
22. Aleix Espargaro - Aprilia Racing
23. Lorenzo Savadori - Aprilia Racing
*ARtikel ini telah tayaang sebelumnya di BolaSPort.com
UPDATE MotoGP 2024 dari Ducati, Direktur Olahraga Paolo Ciabatti Keluar dari MotoGP |
![]() |
---|
Battle Marc Marquez Vs Jorge Martin di MotoGP 2024 Dinantikan, Martinator Tak Sabar Hadapi Senior |
![]() |
---|
Jadwal MotoGP 2024 Belum Berjalan, Bursa Transfer MotoGP 2025 Sudah Mulai Terisi dan Menghangat |
![]() |
---|
Gosip MotoGP, Rencana Awal Marc Marquez akan Bergabung ke Tim Pramac Ducati Diungkap |
![]() |
---|
Gosip MotoGP2024, Yamaha Bajak Insinyur Tim Pabrikan Ducati Demi Kembangkan Motor Fabio Quartararo |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.