Tol Mudik Jakarta-Surabaya, Seperti Ini Kondisi Terkini Ruas Tol Wilangan-Kertosono 

Pantaun di lokasi, mayoritas jalan yang belum terbangun berupa urukan tanah.

Akses untuk masuk ke tempat itu hanya beberapa ratus meter dari jalan arteri Kertosono menuju ke Ngawi.

Di beberapa titik di daerah Jombang dan Nganjuk, proyek tersebut bahkan bisa dilihat dari jalan raya.

Truk tampak silih berganti keluar-masuk area proyek.

Kendaraan alat berat juga terlihat bekerja meratakan tanah urukan di jalan tol tersebut.

Tim Harian Surya mengunjungi salah satu area proyek di Dusun Ngrejek, Desa Sambirejo, Kecamatan Tanjung  Anom, Nganjuk.

Di lokasi itu balok beton untuk pemangunan terowongan akses warga kampung, belum rampung dikerjakan.

Menurut Endra, kondisi tanah yang sudah tertimbun di area tol bisa dikerjakan dalam waktu yang cepat.

“Yang penting lahan kerjanya sudah ada. Jadi, kalau lahan kerjanya ada, kita bisa kebut. Yang repot kalau memang ada hambatan alam atau tanahnya nggak ada. Hambatan alam itu seperti di Kali Kenteng, Kali Kunto, dan tanah lunak. Itu enggak bisa karena kalau dipaksakan, dia akan turun lagi tolnya,” tutur dia.

Berdasarkan target yang disusun Kementerian PUPR, ruas tersebut bisa dioperasikan secara fungsional pada Lebaran 2018.

Sedangkan pengoperasian penuh baru direncanakan pada akhir 2018.

“Itu aja yang kita pegang. Selama ini masih on schedule. Tidak ada yang berubah dari targe. Target operasional akhir 2018,” tuturnya.

Data yang sama menunjukkan, progres pembangunan ruas tersebut sekitar 56 persen, sedangkan pembebasan lahannya sudah hampir 100 persen. 

Hanya saja, informasi pasti soal progres pembangunan  Tol Wilangan-Kertosono kurang detail karena Kepala Satker Jalan Tol Solo-Kertosono Agung Sutarjo belum bersedia diwawancarai.

Rencananya, pintu keluar antara akses Tol Wilangan-Kertosono jika akan berada di ringroad Nganjuk dan baru mulai dikerjakan oleh PT NKJ saat ini.