Pilihan Baru Bus Trayek Blitar-Pare-Surabaya, PO Bagong Pilih Rute Lewat Jalan Tol, Tarif 40 Ribu

Dirut PO Bagung, Hari Susilo mengatakan untuk sementara pihaknya menyiapkan 17 unit bus untuk trayek baru Blitar-Pare-Surabaya.

Bus trayek baru ini sebagian lewat jalan tol mulai Kertosono sampai Surabaya.

“Bus trayek baru lewat tol ini non-ekonomi. Tarif promonya Rp 40.000,” katanya.

• Tasya Kamila Panik Ingin Lepaskan Cincin Kawin dari Randi Bachtiar: Kamu yang Pasang, Kamu yang Buka

• Diduga Terkait Perselingkuhan, Ela Tewas dengan Leher Tercekik Sabuk Pengaman Mobil

Menurutnya, trayek baru Blitar-Pare-Surabaya lewat jalan tol ini akan mempersingkat waktu tempuh.

Kalau biasanya waktu tempuh Blitar-Surabaya sekitar 4-5 jam, dengan trayek baru lewat jalan tol ini waktu tempuhnya bisa diperpendek 3 sampai 3,5 jam.

“Dengan lewat jalan tol, waktu tempuhnya bisa dipercepat 1 jam sampai 1,5 jam,” ujarnya.

Sebagai gambaran, selama ini trayek Surabaya-Pare-Blitar hanya diisi oleh armada bus PO Rukun Jaya.

Jalur atau rute dari PO Rukun Jaya melewati 'jalur bawah' atau non tol mulai dari terminal Bungurasih - by pass Krian - Mojokerto - Jombang - Pare - Wates - Blitar.  

Kemenhub Siapkan Bus Surabaya- Jakarta Lewat Tol

Kemenhub juga sedang merancang transportasi umum bus tol trans Jawa mulai Jakarta-Surabaya.

Angkutan umum bus tol trans Jawa akan diresmikan sebelum arus mudik Lebaran 2019.

Transportasi umum itu lewat jalan tol mulai dari Jakarta sampai Surabaya.

“Kami sedang mempersiapkan  itu. Ternyata ada yang mengawali trayek baru bus lewat jalan tol di Jatim.”

“Trayek baru ini sejalan dengan program Kemenhub. Targetnya, sebelum arus mudik bus tol trans Jawa sudah bisa dioperasikan,” kata Budi Setiyadi.

Kemenhub akan menyiapkan armada 30 unit bus untuk transportasi umum bus tol trans Jawa.

Sebanyak 15 unit bus dari Jakarta, dan 15 unit bus lain dari Surabaya.

Untuk tarifnya sama dengan tarif kereta api.

Tetapi, untuk waktu tempuh bus tol trans Jawa harus di bawah waktu tempuh kereta api atau minimal sama.

“Sesuai instruksi Menhub, keberadaan jalan tol harus dimanfaatkan untuk kepentingan efektivitas dan efisiensi pelayanan transportasi umum kepada masyarakat,” ujarnya.