Vespa GTS Super Tech 300 Dibanderol Rp 150 Juta Lebih, Dicap sebagai Vespa Paling Canggih dan Modern

SURYAMALANG.COM, SURABAYA - Penggemar Vespa boleh jadi bangga dengan unit terbaru  yang dikeluarkan pabrikan motor Vespa, yakni Vespa GTS Super Tech 300.

Di launching di Jakarta, Vespa GTS Super Tech 300 menghadirkan peningkatan yang menjadikannya Vespa terbaik dan tercanggih yang pernah ada.

Mengusung kombinasi antara warisan budaya, modernitas, dan nuansa klasik elegan di setiap produknya, Vespa berevolusi dengan meningkatkan performa, teknologi dan kenyamanan, namun tetap menjaga dan melestarikan DNA Vespa.

Sebagai puncaknya di tahun 2019, Vespa melakukan peningkatan signifikan lainnya pada salah satu seri di "big body family" yaitu, Vespa GTS 300.

"Vespa GTS Super Tech 300, menghadirkan karakter kuat melalui desain yang menawan, mesin yang bertenaga dan dilengkapi dengan teknologi termutakhir," kata Marco Noto La Diega, President Director of PT Piaggio Indonesia, Senin (23/9/2019).

Apa saja kecanggihan yang ada di Vespa GTS Super Tech 300 ?

Advanced Design

Vespa GTS Super Tech 300 berevolusi sepanjang tradisi perjalanannya, menyeimbangkan antara warisan dan modernitas.

Menonjolkan estetika desain dengan shield terbaru yang didesain ulang, horn cover terbaru berwarna kuning
Chrome-plated crest dengan bentuk terbaru pada mudguard depan dan motif ‘honeycomb’ terbaru di bagian samping yang menguatkan karakter dari skuter berbentuk tawon ini.

Pada bagian roda, warna glossy black yang spesial nampak pada pelek 12 inci dengan shock spring berwarna kuning yang kontras dengan warna bodi.

Pembaruan dengan sentuhan akhir yang canggih, jok pada Vespa GTS Super Tech 300 telah didesain ulang secara ergonomis, jok ganda dengan jahitan dua warna yang mencakup detail baru berwarna kuning.

Advanced Engine

Mesin terbaru dilengkapi dengan 300 HPE (High Performance Engine) baru dengan lebih dari 23 HP (tenaga kuda), mesin paling tangguh dan responsif yang pernah ada pada Vespa, menjadikan Vespa GTS Super Tech 300 sebagai Vespa paling bertenaga.

Mesin 300 HPE ini menjadi evolusi terbaru dari mesin 300 cc, 4-tak, 4-katup silinder tunggal, liquid-cooled, dan injeksi elektronik ini merupakan buah karya dari Pusat Penelitian dan Pengembangan Grup Piaggio.

Mesin terbaru ini dikontrol oleh MIU4 ECU generasi terbaru yang memungkinkan kapasitas kalkulasi yang lebih besar dan berkontribusi pada peningkatan efisiensi mesin secara keseluruhan, memungkinkan mesin dijalankan secara praktis dan secara instan, setelah dua putaran crankshaft.