Iis Dahlia Bandingkan Profesi Pilot dan Driver Ojol Jadi Viral, Dikecam Warganet hingga Politisi

"Dari pihak pramugari mereka akan cek penumpang sudah komplit, bagasi sudah komplit, dia akan serahkan semua passenger manifes, kargo manifest," tegasnya.

Kemudian, Vincent Raditya menjelaskan apabila pesawat terbang akan membawa barang bawaan yang tak biasa, pramugrari akan memberikan sebuah catatan khusus.

Setelah mendapat catatan dari pramugari, pilot pun harus menandatangani catatan tersebut.

"Apabila ada kargo-karho yang unik dia akan notice ke kapten, namanya notog seperti misalnya ada jenazah. Pastinya kita harus tahu apa yang ada di dalam pesawat itu," kata Vincent Raditya.

"Kalau notog harus ada tanda tangan (dari pilot)," imbuhnya.

Vincent Raditya juga mengaku pernah melakukan tugas serupa dengan suami Iis Dahlia.

Akan tetapi, Vincent Raditya mendapat tugas yakni membawa pesawat terbang dari pabrik.

"Saya empat atau lima kali," ucapnya.

Vincent Raditya kemudian menjelaskan langkah-langkah yang dilakukan pilot saat hendak menerbangkan pesawat baru.

"Kita berangkat ke sana (pabrik pesawat re) sebagai penumpang biasa," kata Vincent Raditya.

"Pabriknya biasanya di Perancis. Kita kumpul di Air Bus delivery center,"

"Prosesnya kita cek dulu kalau ada kerusakan tulis complainnya," jelasnya.

"Terus teknis kalau penerbangan bukan mengangkut penumpang, izin-izinnya kalau ada tambahan penumpang gimana?" tranya Feni Rose

"Kalau kita keluar masuk negara itu bukan pakai visa biasa, tapi gendec (general decoration). Kita transport sebagai bagian dari pesawat itu, Siapa yang masuk ke gendec dianggap sebagai kru," papar Vincent Raditya.

Namun celah untuk penyelundupan, diakui Vincent Raditya ada.

"Kalau masalah celah (penyelundupan) pasti ada. Karena begitu mendarat gak langsung ada petugas bea cukai. Posisi pewsawat juga dekat dengan peswat domestik," tandas Vincent Raditya.