Bolehkah Pilot Tidur Saat Mengudara Seperti Kasus Pilot dan Kopilot Batik Air? Terungkap Aturannya

SURYAMALANG.COM, - Bolehkah pilot tidur saat mengudara seperti kasus pilot dan kopilot Batik Air yang belakangan ramai. 

Ternyata pilot tidur saat mengudara boleh, namun ada aturan ketat yang harus tetap dilaksanakan dengan baik. 

Sedangkan dalam kasus pilot dan kopilot Batik Air yang tertidur saat mengudara itu termasuk menyalahi aturan. 

Pilot dan kopilot Batik Air itu tertidur selama 28 menit dan kepergok Air Traffic Services (ATS) Jakarta gara-gara pesawat keluar jalur. 

Peristiwa ini berlangsung di maskapai Batik Air BTK6723 jenis Airbus A320 rute Kendari-Jakarta pada Kamis, (25/1/24) lalu.

Baca juga: Viral Karyawan Izin Sakit Dijemput Bos di Rumah Diminta Kerja, Wanita Ini Syok Dikira Mimpi

Baca juga: Profesi Intan Nurliana Turis Malaysia Viral Beri Rating 0 Travelling ke Jakarta, Cuma Betah 4 Jam

Melansir Flight Deck Friend, pilot boleh tidur saat tengah mengudara tetapi dengan aturan yang sangat ketat.

Pilot umumnya diizinkan tidur bagi yang tengah melakukan penerbangan jarak jauh.

Untuk penerbangan jarak pendek, tidur diizinkan guna istirahat demi menghindari efek kelelahan.

Istirahat bagi pilot dikategorikan ke dalam dua jenis, yakni controlled rest (istirahat terkendali) dan bunk rest (istirahat di tempat tidur).

Controlled rest dilakukan di dalam kokpit, sedangkan bunk rest dilakukan di kabin penumpang yang disediakan khusus untuk pilot atau di tempat tidur susun khusus kru yang biasanya ada pada pesawat jarak jauh.

Baca juga: Kondisi 153 Penumpang Batik Air Setelah Pilot dan Kopilot Tertidur, Pesawat Kepergok Keluar Jalur

Baca juga: Viral Bocah SMP Dibully Sampai Dipukuli Berjam-jam, Sang Ibu Curhat Anaknya Gak Mau Ngomong

Istirahat atau tidur menjadi praktik standar di seluruh industri penerbangan karena dinilai dapat meningkatkan keselamatan penerbangan.

Namun demikian, setidaknya ada satu pilot yang terjaga dan memegang kendali saat pilot yang lain tengah istirahat. 

Istirahat terkendali memungkinkan salah satu pilot untuk tidur hingga 45 menit selama fase beban kerja rendah.

Hal ini berguna untuk meningkatkan kewaspadaan untuk fase beban kerja tinggi, misalnya saat mendaratkan pesawat.

Prinsip istirahat terkendali ini setara dengan “power nap”.