Sembilan Dermaga Baru di Madura dan Gresik di Program Jatim Akses, Demi Sejahterakan Warga
Melalui program Jatim Akses, pemprov Jatim serius untuk memperlancar akses transportasi demi mewujudkan kesejahteraan bagi warga masyarakat kepulauan
Penulis: Fatimatuz Zahro | Editor: Dyan Rekohadi
SURYAMALANG.COM, SURABAYA - Setidaknya sembilan dermaga telah berhasil terbangun di wilayah Madura dalam lima tahun terakhir.
Melalui program Jatim Akses, pemerintah provinsi Jatim serius untuk memperlancar akses transportasi demi mewujudkan kesejahteraan bagi warga masyarakat Madura.
Kepala Dinas Perhubungan Jawa Timur, Nyono menegaskan bahwa akses perhubungan memang menjadi prioritas dalam pembangunan lima tahun terakhir.
Pasalnya, kelancaran akses transportasi menjadi penumpu aktivitas ekonomi di wilayah kepulauan.
“Selama lima tahun terakhir, pembangunan dermaga dilakukan di sembilan titik. Ini menjadi wujud keseriusan dalam pembangunan wilayah Madura dan kepulauan,” kata Nyono, Senin (21/10/2024).
“Sebab selama ini dermaga banyak belum tersedia di wilayah Madura kepulauan. Padahal ini sangat krusial. Kalau dermaga tidak tersedia, transportasi, distribusi logistik maupun mobilitas barang menjadi tidak lancar,” imbuhnya.
Sembilan dermaga yang dibangun Pemprov Jatim dalam lima tahun terakhir tersebut yang pertama adalah dermaga di Gili Mandangin Kabupaten Sampang.
Dermaga ini dibangun dengan anggaran Rp 10 miliar.
Berikutnya dermaga di bangun di Pulau Bawean.
Ada dua dermaga sekaligus yang dibangun di sana. Satu untuk dermaga kapal penumpang dan satunya lebih besar untuk kapal barang atau cargo.
Tidak hanya itu, dermaga juga dibangun di Dungkek Kabupaten Sumenep.
Pembangunan dermaga di pelabuhan Dungkek berangkat dari keluhan masyarakat yang kesulitan saat mengirimkan hewan ternak.
Karena tidak ada dermaga, maka hewan ternak sapi maupun kerbau terpaksa harus dipaksa berenang menuju kapal di tengah laut.
“Pembangunan dermaga di Dungkek dilakukan dengan anggaran Rp 43 miliar. Kami berkoordinasi dengan pemkab setempat agar masyarakat di sana bisa melakukan aktivitas perdagangan dengan lebih layak,” ujar Nyono.
Selanjutnya dermaga yang dibangun adalah dermaga di Masalembu, dengan anggaran sebesar Rp 20 miliar.
Selain itu di dermaga di Kangean dan Sapeken, yang masing-masing dibangun dengan anggaran Rp 1 miliar.
Tidak hanya itu, program Jatim Akses Nawa Bhakti Satya juga memperhatikan akses di kawasan wisata.
Dimana dermaga dan pengembangan fasilitas pelabuhan dilakukan di Gili Iyang dan Gili Ketapang.
Untuk revitalisasi pelabuhan dan dermaga di Gili Ketapan dilakukan dengan anggaran Rp 10 miliar.
Sedangkan revitalisasi pelabuhan di Gili Iyang termasuk pembangunan dermaga menghabiskan anggaran Rp 20 miliar.
“Pembangunan pelabuhan dan dermaga di Gili Iyang ini bertujuan untuk memudahkan mobilitas masyarakat di kawasan wisata. Sebelumnya, kapal tidak bisa sandar sampai pantai sehingga penumpang harus turun agak jauh dan harus nyincing pakaian hingga basah, tentu ini tidak nyaman bagi wisatawan maupun masyarakat,” tegas Nyono.
Pembangunan infrastruktur pelabuhan dan dermaga di Gili Iyang ini sengaja didorong seiring dengan gencarnya mempromosikan wisata Gili Iyang yang memiliki keunggulan kadar oksigen tertinggi kedua di dunia setelah Yordania, yaitu 20,9 persen lebih tinggi dari daerah lain.
“Pembangunan dermaga maupun merevitalisasi fasilitas pelabuhan di wilayah Madura dan kepulauan Madura akan bentuk nyata untuk memuliakan warga Madura. Dan upaya untuk meningkatkan kesejahteraan warga Madura,” pungkas Nyono.
ASN Pesta Sabu-sabu di Kantor Kecamatan Modung Bangkalan, Begini Respons Tegas Bupati Lukman Hakim |
![]() |
---|
Bilangnya Pergi ke Pengajian, Gadis Belia di Sampang Justru 'Dikerjai' Temannya, Dinodai Pria Asing |
![]() |
---|
Siswa SDIT Al Hidayah Sumenep Dilarikan ke Rumah Sakit, Diduga Jadi Korban Perundungan |
![]() |
---|
'Senjata' Baru Antisipasi Kemacetan Jalur Situbondo Banyuwangi, Truk Tronton Akan Dipasangi Stiker |
![]() |
---|
Tagihan Listrik Lampu Jalan di Sampang Membengkak di Luar Nalar, Diduga Adanya Sambungan Liar |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.