Bus Trans Jatim Malang Raya
DPRD Kota Malang Minta Feeder Bisa Segera Beroperasi untuk Mendukung Bus Trans Jatim
DPRD Kota Malang terus mendorong revitalisasi transportasi publik di Kota Malang
Penulis: Benni Indo | Editor: Eko Darmoko
Ringkasan Berita:
- DPRD Kota Malang terus mendorong revitalisasi transportasi publik di Kota Malang. Transportasi publik di Kota Malang harus memberikan kenyamanan dan keamanan
- Komisi C DPRD Kota Malang telah meminta Pemkot Malang melakukan transformasi layanan angkutan kota agar lebih menarik bagi masyarakat, baik dari sisi kenyamanan maupun sistem pembayaran
SURYAMALANG.COM, KOTA MALANG - DPRD Kota Malang terus mendorong revitalisasi transportasi publik di Kota Malang.
Transportasi publik di Kota Malang harus memberikan kenyamanan dan keamanan.
Dua hal itu dinilai penting oleh Ketua Komisi C, DPRD Kota Malang, Anas Mutaqin agar masyarakat mau berpindah dari kendaraan pribadi ke transportasi publik.
Komisi C DPRD Kota Malang telah meminta Pemkot Malang melakukan transformasi layanan angkutan kota agar lebih menarik bagi masyarakat, baik dari sisi kenyamanan maupun sistem pembayaran.
“Yang dinilai masyarakat itu pelayanan. Kalau sepadan (worth it), efektif dan efisien, masyarakat pasti beralih ke transportasi publik,” kata Anas kepada SURYAMALANG.COM, Minggu (3/5/2026).
Ia menegaskan, tanpa adaptasi, angkutan kota akan semakin tertinggal di tengah persaingan dengan transportasi daring dan kendaraan pribadi.
Saat ini, Komisi C DPRD Kota Malang terus memberikan masukan kepada Pemkot Malang melalui Dinas Perhubungan untuk operasional integrasi kendaraan angkutan penumpang atau feeder.
Program ini ditargetkan mulai dieksekusi pada 2026 setelah alokasi anggaran disiapkan.
Baca juga: Angkutan Feeder Trans Jatim di Malang Belum Terealisasi, Organda Desak Pemkot Segera Bertindak
Anas mengatakan, kendaraan feeder merupakan angkutan kota yang selama ini telah beroperasi.
Program tersebut merupakan bagian dari upaya menghidupkan kembali angkutan kota (angkot) yang selama ini mulai ditinggalkan masyarakat.
“Program ini sudah kita rencanakan untuk dieksekusi tahun ini."
"Bahkan anggarannya sudah ada, sekitar Rp 2 miliar untuk subsidi angkutan sekolah yang juga bisa berfungsi sebagai feeder,” ujarnya.
Satu armada angkot menjalankan dua fungsi sekaligus.
“Bisa jalan bersama. Angkot bisa jadi angkutan pelajar sekaligus feeder."
"Bedanya, yang pelajar gratis, penumpang umum tetap bayar,” ujar Anas.
| Angkutan Feeder Trans Jatim di Malang Belum Terealisasi, Organda Desak Pemkot Segera Bertindak |
|
|---|
| Koridor Bus Trans Jatim Malang Raya ke Kepanjen Terancam Batal Imbas Efisiensi |
|
|---|
| Naik Bus Trans Jatim Lebih Murah, Penumpang Bisa Turun di Batu Ekonomis Park |
|
|---|
| Daftar Destinasi Favorit Penumpang Bus Trans Jatim di Malang dan Kota Batu |
|
|---|
| Disparbud Kabupaten Malang Akan Optimalkan MTG untuk Sambut Bus Trans Jatim |
|
|---|
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/suryamalang/foto/bank/originals/Bus-Trans-Jatim-Gajayana-koridor-Malang-Raya-di-Terminal-Hamid-Rusdi-Kota-Malang-252026.jpg)