Daftar Keluhan Motor Brebet di Bengkel Malang Usai Isi Pertalite: Pengakuan Mekanik dan Dugaan Ahli

"Akhirnya, dikuras tangkinya dan saringan termasuk busi diganti. Terus setelah itu diisi bensin baru, motornya kembali normal," sebut Indra. 

Bahkan pada Kamis (30/10/2025) ini, Indra sudah menangani dua motor brebet, dan salah satunya, baru saja mengisi bensin di salah satu SPBU di Kota Malang.

"Motornya itu masih baru, belum ada setahun dan baru saja isi bensin di SPBU, langsung brebet dan tidak bertenaga. Ini masih kami cek kerusakannya seperti apa," terang Indra. 

Dugaan Ahli

Menanggapi fenomena motor brebet, Guru Besar Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara Institut Teknologi Bandung (ITB) sekaligus pakar bahan bakar dan pelumas, Tri Yuswidjajanto Zaenuri, memberikan penjelasan teknis mengenai kemungkinan penyebabnya.

Menurut Yuswidjajanto, ada beberapa faktor yang bisa membuat bahan bakar seperti Pertalite menimbulkan gejala brebet pada motor.

Salah satu penyebab yang paling sering terjadi adalah tercampurnya bahan bakar dengan air.

"Pertama, air, bensinnya tercampur dengan air. Jadi, di lab diambil sampelnya, dari SPBU dan dari motor yang brebet, (dilihat) kadar airnya seberapa banyak," ujar Yuswidjajanto, saat dihubungi, Rabu (29/10/2025).

Selain kemungkinan adanya air, Yuswidjajanto juga menyoroti aspek asal bahan bakar.

Yuswidjajanto menyebut, sebagian Pertalite yang beredar di Jawa Timur kemungkinan berasal dari impor, dan ada peluang perbedaan pada proses produksi atau distribusinya.

"Kedua, mungkin karena Jawa Timur Pertalite-nya impor. Sebab, kebutuhan Pertalite itu 32 juta kiloliter. Nah, kemungkinan yang impor (bermasalah), karena impornya kan 30 persen," kata Yuswidjajanto.

Baca juga: Antrean Panjang di Sejumlah SPBU Tuban, Sopir Keluhkan Sulit BioSolar, Ini Respon Pertamina

Yuswidjajanto menjelaskan, Pertalite yang diimpor sebenarnya sudah dalam bentuk produk jadi dan siap disalurkan ke masyarakat.

Proses blending atau pencampuran dilakukan di luar negeri, sesuai spesifikasi yang diatur dalam standar migas.

"Etanol boleh sampai 20 persen. Tapi, kan yang diperiksa pasti awalnya spek migas" kata Yuswidjajanto. 

"Kalau sesuai spek migas, naik ke kapal. Tapi, sampai di Indonesia dites lagi, masih sesuai enggak dengan spek migas. Kalau sesuai, turun dari kapal, terus diedarkan dan didistribusikan," ujarnya.

Yuswidjajanto menambahkan, bisa juga Pertalite tersebut tidak kompatibel dengan aditif yang digunakan.