DPRD Kota Malang Tinjau Progres Pembangunan Gedung Parkir Kayutangan, Target Kurangi Kemacetan

Ringkasan Berita:

• Komisi C DPRD Kota Malang meninjau progres pembangunan gedung parkir Kayutangan Heritage yang dianggarkan pada APBD 2025
• Ketua Komisi C, M Anaz Muttaqin, menyampaikan bahwa pembangunan fasilitas parkir ini merupakan kelanjutan dari pembelian lahan yang telah dilakukan pemerintah pada tahun sebelumnya
• Anaz menjelaskan bahwa pembangunan berjalan dengan beberapa penyesuaian akibat keterbatasan anggaran

SURYAMALANG.COM, MALANG – Komisi C DPRD Kota Malang meninjau progres pembangunan gedung parkir Kayutangan Heritage yang dianggarkan pada APBD 2025, Rabu (19/11/2025).

Ketua Komisi C, M Anaz Muttaqin, menyampaikan bahwa pembangunan fasilitas parkir ini merupakan kelanjutan dari pembelian lahan yang telah dilakukan pemerintah pada tahun sebelumnya.

Anaz menjelaskan bahwa pembangunan berjalan dengan beberapa penyesuaian akibat keterbatasan anggaran.

Meski desain awal berdasarkan DED merencanakan gedung parkir setinggi lima lantai, pada tahun ini pembangunan baru dapat direalisasikan hingga dua lantai.

“Bukan tidak sesuai DED, hanya ada penyesuaian karena pemotongan dana transfer dan kondisi APBD."

"Yang penting, fasilitas ini bisa segera dipakai sebagai solusi parkir,” ujar Anaz kepada SURYAMALANG.COM, Rabu (19/11/2025).

Baca juga: Sudah Sebulan Ratusan Murid SMPN 19 Kota Malang Tak Menerima MBG Lagi, SPPG Berhenti Beroperasi

Dalam peninjauan tersebut, Komisi C mencermati skema konektivitas gedung parkir Kayutangan yang rencananya akan terhubung dengan parkir di Jalan Majapahit.

Pembagian peruntukan juga dirancang agar lebih efektif.

“Di sini untuk kendaraan roda empat, sedangkan yang belakang untuk roda dua."

"Jadi nanti terhubung dan alurnya jelas, masuk dari sini dan keluar di sana,” kata Anaz.

Ia menilai, bila beroperasi penuh, fasilitas itu berpotensi besar mengatasi persoalan parkir di kawasan Kayutangan Heritage sekaligus mengurangi kemacetan yang selama ini kerap terjadi akibat parkir di bahu jalan.

Anaz menambahkan, selain menjadi solusi manajemen lalu lintas, gedung parkir tersebut juga memiliki potensi meningkatkan pendapatan asli daerah (PAD) melalui retribusi parkir.

"Harapannya, selain mengatasi keterbatasan lahan parkir, nanti juga bisa menambah PAD Kota Malang,” ujarnya.

Komisi C berharap pembangunan bisa dilanjutkan secara bertahap pada tahun-tahun anggaran berikutnya hingga sesuai dengan desain awal, sehingga fungsi dan manfaat gedung parkir dapat maksimal bagi masyarakat dan kawasan heritage Kota Malang.

Sementara itu, pembangunan gedung parkir Kayutangan Heritage terus berjalan dan kini telah mencapai progres 55 persen.